Mar mhonaróir gairmiúil, is cónascaire speisialta é an Lúibín Crios Sábhála seo a tháirgtear ag Lijingda déanta as ábhair mhiotail ard-neart trí phróisis stampála beachtas, brionnú nó réitigh, a úsáidtear chun cúlaithe criosanna sábhála, feistis uachtair nó feistis níos ísle a shuiteáil go daingean ar struchtúr comhlacht na feithicle. Mar chomhpháirt tarchurtha fórsa fíor-iontaofa, tá baint dhíreach aige le feidhmíocht sábháilteachta na feithicle ar fad agus le sábháilteacht saoil an tiománaí agus na bpaisinéirí.
Leagann an Lúibín Crios Sábhála seo béim ar neart struchtúrach an-ard agus ar iontaofacht iomlán. Is é an cárta trump is mó atá aige ná go gcaithfidh sé a bheith in ann fórsa tionchair a sheasamh arís agus arís eile meáchan na feithicle gan briseadh nó dífhoirmiú. Is cruach íseal-chóimhiotail ard-neart é an cruach go léir a úsáidimid, agus déantar a airíonna meicniúla a fheabhsú tuilleadh trí chóireáil teasa agus próisis eile. Ní mór do gach baisc lúibíní tástálacha dian teanntachta, tástálacha tuirse agus tástálacha spraeála salainn a rith lena chinntiú nach dtiocfaidh meath ar a bhfeidhmíocht ar feadh shaolré iomlán na feithicle, is cuma cén timpeallachtaí crua atá rompu. Is é a bheith ann ná bunús fisiceach an ghealltanais slándála.
|
Ainm Táirge |
Lúibín Crios Sábhála |
|
Ábhar |
Cruach Íseal-chóimhiotail (HSLA) Ard-Neart |
|
Próiseas Déantúsaíochta |
Stampáil Beachtais / Táthú Robotic |
|
Caighdeán Friotaíocht Creimthe |
Tástáil Sprae Salann ≥ 500 uair an chloig |
Is struchtúr meicniúil ualachiompartha é struchtúr an Lúibín Crios Sábhála seo atá optamaithe chun neart deiridh agus suiteáil chruinn a bhaint amach. Athraíonn a fhoirm ag brath ar a shuíomh san fheithicil agus treo an fhórsa a chuirtear i bhfeidhm. D'fhéadfadh sé a bheith ina chuid leathán miotail déanta trí stampáil nó cuid soladach brionnaithe, agus rinneadh anailís dhian meicniúil CAE ar a dhearadh struchtúrach. Is é a "príomhchodanna" na poill suiteála agus na dromchlaí táthú. Tá cruinneas tríthoiseach agus cáilíocht dromchla na gcodanna seo ríthábhachtach, ag cinntiú go bhfuil siad oiriúnach go foirfe leis na boltaí agus an comhlacht, agus an fórsa a tharchur go héifeachtach.
Toisc gur monaróir gairmiúil é ár gcuideachta le tuiscint dhomhain ar rialacháin sábháilteachta feithicleach agus ar theicneolaíocht fhoirmithe miotail bheachtais. Is eol dúinn go maith an ról ríthábhachtach atá ag comhpháirt struchtúrach i sábháilteacht imbhualadh feithicle. Tá sraith iomlán de chroí-theicneolaíochtaí agus cumais táirgthe againn, ó anailís ionsamhlúcháin CAE, dearadh múnla agus déantúsaíocht, stampáil beachtas / brionnú go táthú uathoibrithe agus cóireáil dromchla.



